OUCO 5T20M explosieveilige scheepskraan ingezet voor Griekse offshore-vloot

De operationele uitdaging

De schepen moeten in onvoorspelbare zeestoestanden een opmerkelijke verscheidenheid aan vracht verwerken, van lichte pallets tot meertonmachines en scheepsgereedschap.een dekbemanning kan benodigd zijn om voorraden te lossen over een bereik van 20 meter of uitdagende offshore liften naast het schip uit te voerenTraditionele scheepskranen hebben vaak moeite met het in evenwicht brengen van zware hefcapaciteit en een uitgebreid bereik.met name bij het omgaan met dynamische golfbewegingen op zee en gevaarlijke gasomgevingen die de bedrijfsveiligheid en de stabiliteit van de apparatuur in gevaar brengen.

Voer de OUCO Knuckle Boom Crane in

De op maat gemaakte OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine Crane herdefinieert de veelzijdige dekoperaties.met een werkingsradius van 3Om de veiligheid tijdens gevaarlijke overbrengingen in zee te waarborgen, is de kraan in een veilige zone geïnstalleerd, terwijl de boom is uitgerust met gespecialiseerde zone 1-explosiebestendige techniek..De functionaliteit van dubbele besturing via een geïntegreerde bedieningscabine en een draadloze afstandsbediening garandeert een nauwkeurige en veilige bediening vanuit het meest optimale uitkijkpunt.

Reële impact: Turkse sleepboot/bevoorradingsvloot

Wanneer een Turkse scheepvaartmaatschappij deze op maat gemaakte 5T20M kraan op haar sleep-/voorzieningsschip installeerde, stroomlijnde dit onmiddellijk haar maritieme logistiek door verschillende belangrijke voordelen:

• Dual-Lift Offshore Capability: Geoptimaliseerd voor variabele zeestoestanden, levert de kraan een inboord Safe Working Load (SWL) van 5T voor standaard dekoperaties en een outboard offshore liftcapaciteit van 1.5T onder een significante golfhoogte van Hsig = 2.5m (werkwindsnelheid 10,3 m/s; parkeerwindsnelheid 51,5 m/s).

• Hoge efficiëntie: aangedreven door een krachtige elektromotor van 55 kW (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) met klasse F-bescherming, bereikt het systeem een hefsnelheid van ~ 12 m/min, een hefhoogte van 30 m,met een snelheid van 0,01 m/s2 of meer.6 r/min.

• Gearticuleerde manoeuvrabiliteit: met de eerste en tweede luffing tijden gemeten op een efficiënte ~ 90 seconden, de knuckle boom ontwerp stelt de kraan om compact te vouwen wanneer niet in gebruik.Dit behoudt waardevolle onroerend goed op het dek en verbetert de stabiliteit van het schip onder extreme lijnen (Heel≤5°, Trim ≤2°).

• Klimaatbestendigheid: de kraan werkt naadloos bij omgevingstemperaturen van -10 °C tot +45 °C en behoudt een consistente hydraulische en mechanische stabiliteit tijdens de uitputtende S1-werkcycli.

Waarom geoptimaliseerde scheepsbouw van belang is

Voor vlootbeheerders die investeringen in kranen evalueren, vertaalt de OUCO 5T20M-configuratie zich rechtstreeks naar een veiliger, aanpasbaarder vaartuig.flexibele cabine/afstandsbedieningDeze kraan is niet nodig om een compromis te sluiten tussen zware stages aan land en lastige ontplooiing aan boord.De ervaring van de Turkse opdrachtgever bevestigt dat deze op maat gemaakte aanpak de kapitaaluitgaven en de onderhoudsoverhead drastisch vermindert en tegelijkertijd de veiligheid van de offshore-operaties maximaliseert..